3.3.3融资结构不均衡根据优序融资理论，企业在自由选择融资的顺序不应首先自由选择内源融资，其次自由选择债权融资，最后自由选择的才是股权融资。从2012年中通客车的财务报告中可以显现出，中通客车有限公司股份有限公司的融资策略主要是以债务融资居多，股权融资的比率比较较低，偏爱外源融资,造成企业的资产负债率过低，解释在企业资产中有相当大比重的负债，债务融资的过多不会造成企业的财务费用也随之过多，减少企业对资金的使用率，有利于企业经营利润的快速增长。3.1.2股东权益比率分析从图3-3可以显现出，2008年到2010年的股东权益比率总体呈现上升的趋势。

2006年股东权益比率为到39.83%，上升到2008年的35.69%，后四年的股东权益比率呈现显著的上升趋势，2012年的股东权益比率上升到了25.44%。股东权益比率和资产负债率的和为1。中通客车有限公司股份有限公司2006年至2012年的股东权益亲率和2006年至2012年的资产负债率比起，可以显现出资产负债率低,股东权益亲率就比较较低，解释该公司的财务风险在大大地减少，债务能力在大大地上升，有利于企业的经营管理。

3.1.3流动负债占到负债的比率分析一个企业中的流动负债总额占到企业负债总额的比重就是企业的流动负债占到负债的比率，它与企业负债结构密不可分，可以取决于企业的负债结构否合理。2006年到2012年中通客车有限公司股份有限公司的流动负债占到负债的比率总体呈圆形上升状态,2006年的99.90%上升到了2012年的90.52%，其中2009年的流动负债占到负债的比率为这7年来的低于比值,因为2009年展开了长期负债融资,从而使流动负债占到负债的比重上升。3.1.4流通股占到总股本的比率分析通过分析中通客车有限公司股份有限公司的流通股占到总股本的比率，从而分析该公司的股权结构否合理。

从图3-5可以显现出，中通客车有限公司股份有限公司2006年至2012年仍然正处于稳定增长状态，从2006年的流通股占到总股本的比率为69.43%下降到了2012年的96.83%，下跌的幅度较小。从股本结构中显现出，中通客车有限公司股份有限公司的2012年的国家股和法人股占到的比重在大幅增加，解释该公司的股权结构较为合理。

(3)流通股占到总股本的比率分析曾多次“一股羞大”是我国上市公司的股权结构特点，但随着我国市场经济的较慢发展，我国上市公司的股权结构正在再次发生着极大的变化。从表格3-2可以显现出，2012年在这六家上市公司中只有长安汽车和一汽夏利的流通股占到总股本的比率为100%，指出这两家上市公司的股票早已构建了全流通。3.2.1中通客车有限公司股份有限公司资本结构与同行企业较为根据中国名列网上公开发表的资料中,挑选综合实力前五名上市公司与中通客车的资本结构展开分析，分别是上汽集团、一汽轿车、东风汽车、长安汽车和一汽夏利。

对这五家上市公司的资本结构与中通客车的资本结构展开对比，找到问题所在并展开分析。4.5完备公司的管理结构中通客车有限公司股份有限公司的偏爱于债务融资的原因就是公司管理结构的不完备导致的，为了转变融资偏爱的问题就要从完备公司管理结构应从。（1）完备公司的信息透露管理。

完备公司的信息透露可以解决问题交易中信息不平面的问题，建构信号传送机制，使投资者需要全面、正确地理解公司的涉及信息，使投资不道德理性化，确保投资者利益。（2）完备公司的法律、法规。

该公司不应按照有关法律、法规，制订基本覆盖面积公司生产、经营和管理等各个经营环节的一系列内部管理制度。创建和完备《内部知情人注册管理制度》、《年报工作制度》、《内部审核制度》、《总经理工作细则》、《筹措资金管理办法》等规范性文件。（3）完备公司的内部管理结构。

完备内部管理结构就是要完备内部的监督机制，就是使股东大会、董事会和监事会这三者之间互相抗衡、互相监督，充分发挥公司监督体系的起到，从而超过使资本结构合理化的最后目的。3.3.1资产负债率相过低中通客车的资产负债率无论是与同行业的平均值资产负债率,还是和杠杆企业的资产负债率比起,都显著过低，这与我国上市公司资产负债率偏高的资本结构现状有显著差异。在资本结构理论中，负债具备“税盾效应”，如果企业想要抵减所有税，减少综合资本成本，就必需将负债的掌控在合理比重。

中通客车的资产负债率过低，企业负债的过度减少，不会对企业的债务能力产生压力，有利于企业债务能力的提高，不会导致企业财务风险的减少，比较的，企业的财务困境成本和经营风险也不会随之减少。当企业的经营状况一旦再次发生很差的变化时，企业的财务杠杆收益就不会减少，企业的价值也不会增加。

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